爐體外殼采用型鋼及鋼板焊接而成。爐蓋支撐采用型鋼和導(dǎo)軌組合移動式。連云港石英石加熱爐加熱元件采用北京首鋼產(chǎn)的高電阻合金布置在爐側(cè)。爐底由于承重采用高鋁磚砌筑爐子中心采用大圈套小圈做法,里外加熱。爐蓋采用液壓升降,電機控制自動行走。溫控系統(tǒng)采用PID可控硅控制,精度高。連云港石英石加熱爐在闡述這個問題前我們先來了解一下鑄件的生產(chǎn)過程:鑄件是通過加熱鑄件將其在爐內(nèi)融化成液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯。
采用新型的燃燒技術(shù),如脈沖燃燒技術(shù)、高溫空氣燃燒技術(shù)、富氧燃燒技術(shù)等。連云港石英石加熱爐脈沖燃燒技術(shù)是近年來開發(fā)的一項行之有效的降低氮氧化合物的技術(shù),燒嘴采用間斷燃燒的方式,一旦工作,就處于滿負荷狀態(tài)。連云港石英石加熱爐當需要升溫時,燒嘴燃燒時間加長,間斷時間減少;需要降溫時,燒嘴燃燒時間減少,間斷時間加長。通過調(diào)節(jié)燃燒時間的占空比實現(xiàn)窯爐的溫度控制,燃料流量可通過壓力調(diào)整預(yù)先設(shè)定,無需在線調(diào)整,即可實現(xiàn)空氣過剩系數(shù)的控制。故脈沖燃燒技術(shù)傳熱效率高、能耗低、爐內(nèi)溫度場均勻性好,這些均有利于減少氮氧化合物的生成。
臺車式退火爐是通過熱處理可以改變鋼的組織結(jié)構(gòu),從而改善鋼的性能。連云港石英石加熱爐熱處理可以顯著提高鋼的機械性能,延長機器零件的使用壽命。連云港石英石加熱爐恰當?shù)臒崽幚砉に嚳梢韵T、鍛、焊等熱加工工藝造成的各種缺陷,細化晶粒、消除偏析、降低內(nèi)應(yīng)力,使鋼的組織和性能更加均勻。臺車式退火爐處理的均勻鋼的化學(xué)成分及組織,細化晶粒,調(diào)整硬度,并消除內(nèi)應(yīng)力和加工硬化,改善鋼的切削加工性能并為隨后的淬火作好組織準備。生產(chǎn)上常用的退火操作有完全退火、等溫退火、球化退火、去應(yīng)力退火等。
燃料種類:與燃料熱值及燃燒的產(chǎn)物量有關(guān),熱值越高、燃燒產(chǎn)物量越低,燃燒溫度越高。連云港石英石加熱爐燃料和助燃空氣的溫度:它們的溫度越高,直接帶入的顯熱越多,可提高燃燒溫度。連云港石英石加熱爐空氣過剩系數(shù):適當?shù)目諝膺^剩系數(shù),可以保證有較高的燃燒溫度。一般α略大于1過小,不完全燃燒;過大生成的煙氣量多,會使燃燒溫度降低助燃風(fēng)中氧氣的濃度:提高氧氣濃度,將使燃燒產(chǎn)物減少,可以提高燃燒溫度。爐體散熱狀況及爐內(nèi)產(chǎn)品傳熱速度。
原燃料質(zhì)量波動一是大量使用國內(nèi)低品位劣質(zhì)礦,燒結(jié)礦品位只有百分之四十七,含量有時高達百分之八十五以上,堿金屬含量特高,一般高出標準五倍以上;連云港石英石加熱爐二是退火爐爐料結(jié)構(gòu)變化大,連云港石英石加熱爐二零一二年年元月份球團車間檢修,大量配加低品質(zhì)馬來西亞塊礦;三是燒結(jié)礦質(zhì)量下降,強度、低溫還原粉化、還原性都變差,同時由于燒結(jié)蒸氣不足,混和料溫低,燒結(jié)機漏風(fēng)嚴重,造成燒結(jié)礦產(chǎn)量、質(zhì)量下降。
等溫式退火是應(yīng)用于鋼和某些非鐵合金如鈦合金的一種控制冷卻的退火方法。連云港石英石加熱爐對鋼來說,是緩慢加熱到 Ac3亞共析鋼或 Ac1共析鋼和過共析鋼以上不多的溫度,保溫一段時間,使鋼奧氏體化,然后迅速移入溫度在A1以下不多的另一爐內(nèi),等溫保持直到奧氏體全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠瑢訝钪楣怏w亞共析鋼還有先共析鐵素體;連云港石英石加熱爐過共析鋼還有先共析滲碳體為止,最后以任意速度冷卻下來通常是出爐在空氣中冷卻。